母親節 休了假
帶父母去宜蘭兜風 看海 吃海鮮
以他們的年紀
能健健康康的出去玩 是留下來最珍貴的財產
雪隧開通之後
台北到宜蘭只要短短的 40 分鐘
雪山隧道是台灣公路史上很重要的里程碑
是環島公路網計劃的最後一個建設
也是最難的一個工程
長達 13 公里的隧道
每一吋 都是用火藥和鑽頭鑿出來
父親是土木工程師
參與過一樣需要在群山中劈出一條路的北二高建設工程
隧道之後是橋
橋之後又是隧道
這沒有路的ㄟ
全部都要憑空建起來
在車上
他分析雪隧的施工難度 和建設過程
其實可以有更好的路線
雖然車程會長一點
但是建設時間會短一點 成本也會少一點
而且
不會挖斷雪隧的水脈
土木有一個分支
是環境工程 研究自然工法
土木建設需要研究地質和生態
找出人工建物和自然共生的最佳模式
父親的是很典型的工程師
在台灣經濟起飛 積極建設的時代
他用自己的專業 作出貢獻
不過
他一直不希望別人繼續念土木
一個家
有一個人造橋鋪路已經夠了
宜蘭的頭城漁會遊樂區
在烏石港
去的時候
剛好是賞鯨船帶遊客出航的時間
船上的導遊大聲的用播音器和遊客解說
看野生動物
要有心理準備 不保證看的到
要保證看的到的 就在海洋博物館
小小一兩隻
但海上看的到的
就是成千上百
賞鯨是很重要的觀光資源 能創造很大的價值
頭城漁會很用心在經營這一部分
漁會訂出公定的價格
訓練隨船解說員還另外出動搜索船
尋找鯨豚出沒的座標 再回傳給各賞鯨船
一輛輛遊覽車
載來一個個穿著肥嘟嘟救生衣的遊客一艘船出航
然後是另一艘船返航
鯨豚洄游的季節
是這個地方最熱鬧的時候
雖然是個小小的觀光港
每個人還是用心去經營更好的生活
沒有去搭賞鯨船
只是帶他們在港口的堤防邊看海
他們沒有每年去一次福隆的習慣
看著遠方的龜山島
和波浪中衝浪的年輕人就覺得很開心
我看那些衝浪的人
技術好像都不是很好
港口的海很悠閒
生活步調好像永遠不會超過波浪搖曳的速度
船慢慢的靠岸
海鷗慢慢的盤旋
討海人的衣角 在風中靜靜的飄
那是搖椅的節奏
或是搖椅嘗試模仿的節奏
時間會像是在瀲灩的波光中
慢慢的靜止
很舒服
頭城漁會的二樓
是海鮮餐廳
全世界最棒的海鮮餐廳
就是台灣漁港的海鮮餐廳
選魚
還能再選喜歡的料理方式
港口的魚獲豐富而且新鮮
台灣料理海鮮的方法五花八門
結合中式 台式 港式 日式 或是歐式 或是泰式
所以點菜的遊戲非常好玩
無限排列組合的結果 永遠也不會吃膩
聽說只有泰國有類似的魚市餐廳
但是他們的料理手段
實在是過於落後和貧乏
烏石港的海鮮比較特別
海鮮的配菜用的是宜蘭的三星蔥
另外還能點礁溪的溫泉蛋和溫泉空心菜
依山傍海的宜蘭名產橫跨海陸 很豐富
宜蘭有台北沒有的人情味
買魚丸的時候
店家會再送一把糖做口碑
看到你在餐廳點菜
又放了一盤魚鬆請你試吃
點菜的小姐
就在旁邊大剌剌的坐下
這樣
作兩吃算你 450 好不好
在台北
服務生會穿著正經八百的制服
默背今日強迫推銷的主廚特餐
然候魚丸加鮪魚糖會貼個牌子
大寫 1 加 1 特價 35 元
送他們回家的時候
順便教父親怎麼用 PS 把數位照片上的髒汙和班點修掉
喔喔喔
太神奇了
偶而想起第一次照著書 玩 PS 的圖層的時候
都還是覺的真的很有意義